カテゴリ:Motorcycle( 134 )

皮むきプチツー

嵐の後の好天。
11時に家を出て、洗足池の図書館で本の返却と貸出をした帰り、環8を左折せずに右折した。

瀬田でR246に入り、青葉で東名に。
秦野中井で下りてR246に戻り、御殿場へ。

カッ、カゼがーーーートブーーー。
本当に飛びそうになりながら、山を見上げたら杉花粉がドバドバー!
ウワーーーッ!
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いつものポイントでワンショットしながら一休み。
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春。
気持ちよすぎ。
セロトニン、ドバドバー。
東大一直線で言うなら、しゃせるーー。(笑

この暖かさだったら、道志みちも大丈夫じゃなかろうか。
んで、山中湖へ。
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気持ちいいけど、さすがに山中湖は寒い。
湖面にはまだ氷が残っているし。
どさん娘で五目ラーメンを食べて、道志みちに入った。
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雪解け水の流れも、エンカルもなくて、ほぼベストコンディションだった。
この道は、すれ違うバイクの5割以上が、ヤエーをしてくる。
いつから、バイク乗りはこんなにフレンドリーになったのだろうと思えるくらい、ピースな世界になってる。

愛川から厚木に出て、R246で帰った。

RX-02、いい感じ。
GT601はもう少しヒラヒラ感があって、ともするとオーバーステア気味になることもあったけど、こいつはジャスト。目を向けたラインにピタリと決まる。
グリップもどっしり感があって、道路ではまったく問題ない。
これで1万キロ以上もつっていうんだから、好評なのも納得した。

来週は雨が続くようだから、再来週あたりに奥多摩かな・・・。(^^)/







by grid303 | 2018-03-01 18:15 | Motorcycle | Comments(0)

RX-02

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ライフとグリップのバランスで評判のいいタイヤ。
まだ剥けていないけど、今日、ちょろっと走った感じでは、硬めの印象。
といってもゴツゴツするのではなくて、カシッとした接地感というところかな。
今まではいていたダンロップのGT601は、これより少しだけスポーツよりで価格も前後で数千円高くなる。
でも、新製品のこのタイヤは、いろいろなニューテクが盛り込まれていて、コストダウンを実現したというふれこみなので、グリップにかんしてはほぼ同程度じゃないかと思う。

もともとGSR250の純正タイヤは、このタイヤの先代であるRX-01というモデルで、さらに硬めなライフよりのタイヤだった。
硬めの接地感なので、フロントの80がいきてくる。
まあ、よく考えられてはいるね。

早くサイドまでひと皮剥いてやりたいね。
奥多摩は3月後半かな・・・。
その前にトンネルくぐって房総族だな。(笑


by grid303 | 2018-02-28 15:30 | Motorcycle | Comments(0)

タイヤ交換

冬の寒さでちょっと毛並が荒れたかな・・・シロ。
もうあったかくなるよ。
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11時に家を出て、第三京浜~横新~新湘南で平塚へ。
ヒートテックを1枚に減らしたら、まだちょっと風は冷たいけど、ずいぶん寒さは楽になった。

伊勢原の駅前を抜けて、七沢温泉で蕎麦。
鳩の巣の「鳩美」と並んで、好きな蕎麦屋の「福寿庵」でたぬき。
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ここも鳩美の蕎麦と似ていて、幅広に切った田舎蕎麦が美味い。
バイクを止めて、リアタイやを見ると、太めのホッチキスみたいな針金が刺さってるじゃないの!
抜いたら、ほんの少しだけプクプクと空気が出ている。
またパンクじゃん。(-_-;)

2月か3月にタイヤ交換のつもりでいたから、パンク修理もバカらしい。
まだ、山はあるけど、ヒビも入っているから変えどきだな。
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一度帰ってから、谷原の「ボンバー」に電話をいれると、次にはこうと思っていたIRCのRX-02というシリーズの在庫があって、6時までに入れば交換してくれるという。
リアの140/70-17はよくあるサイズなのだが、フロントの110/80-17はGSR250専用といってもいいくらい少ない。
110/70-17にサイズダウンするとどうなるのか、1度やってみたいとは思うけど、今回は純正のサイズでいくことにした。

年上に思える年配のメカニックが3人がかりでやってくれるから作業が早い。ていねい。しかも2りんかんより1万近く安い。
「ボンバー」サイコー!!

新タイヤの画像は明日・・・。






by grid303 | 2018-02-27 19:23 | Motorcycle | Comments(0)

古い機械

さむいーーー、でも食べたいーーー。
がまんんーーー。@どんきー。
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環8のタイムマシンで旧車を物色。

RD250
軽くて速そうでいいねえ。
高校1年生の頃、親友のKがこのデザインのRD350を買ったので、何回か乗せてもらった。
水平のマフラーと太い排気音が印象的で、5000回転以上はかっ飛ぶ。
自分のGT380がとてもマイルドに感じたものだ。
この子はもう何年も在庫のようで、特価の49万。
たしかに、このクラスの旧車はなかなか買うやつうないかもね。
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CB350Four
この後継となったCB400Fourがあまりにいい出来だったので、影がうすくなったけど、これも軽そうで車格があっていいバイクだったなあ。
今、旧車としてはそうとうオシャレかもね。
138万円也。
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GS400
SUZUKI初のの4stミドルは、高校1年生のときに発売になり、そのスマートさとDOHCエンジンの美しさに憧れた。
こいつも138万円。
う~ん、ジェントル。
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500SS
こいつは、KHになる前の最後のSSかな?
KHは牙を抜かれたマッハなんて呼ばれたけど、やっぱり「ワル」か、「危ないことが好きなヤツ」が乗るイメージがあったね。
100万円也。
全部、税抜き車体価格だから、乗り出しはさらに高くなる。
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旧車好きっていうのも、大変な趣味だと思う。
機械は新しい方が好きだから、旧車を所有することはないだろうけど、みんな乗ってみたいね。
マッハ以外は。(笑






by grid303 | 2018-02-16 17:30 | Motorcycle | Comments(0)

F/A18

佐野の家で使うグラスを買いに、またまたIKEAへ。
前回行ったときに多くの人がたのんでいた「野菜カレー」が美味そうだったので、食べようと思ったのだが、ちょうど昼時。

混雑で並ぶのはイヤなので、中原街道を気持ちよく走って厚木基地まで行った。
ちょうど着いたときにオスプレイが飛び立っていった。
脚立と長玉をもっているやつらが何人もいたので、これは戦闘機が見れるかなと思い、バイクを脇道に止めて滑走路を見ると、F/A18がタキシングに入っていた。
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3機ずつ2チーム、合計6機がテイクオフ。
スッゲーーー音。
空母の甲板にいるやつらは、側であんな音がしてるのに、よく生きてるなと思う。
どうも、5月までに艦載機は岩国に移駐するらしくて残念。
F35も岩国だしなぁ。。。

IKEAに戻っておそめのランチ。
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チキンシーザーサラダと野菜カレーで630円だって。
安いねぇ。

カレーは色に似合わず、かなりのアッサリ味でちょっと拍子抜けしたけど、ここの料理はみんなアッサリ味だからね。
野菜ゴロゴロでうれしいね。
最近、家では発芽玄米を食べているので、白米は久しぶりで口にした。

食事だけしにいくのもいいな、ここは。



by grid303 | 2018-02-15 19:15 | Motorcycle | Comments(0)

南足柄の食堂

午前中に家を出て、仕事の前に御殿場までひと走り。
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帰りは矢倉沢に抜けて、大雄山で昼食。
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以前から一度入ってみたいと思っていた、焼肉大衆食堂という店。
店内は、昭和の画像でびっしり埋められている。

男性用トイレがすごい。
ドアに、女性とお子様は入ってはいけないと書かれている。
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赤と青の電飾が点滅しているせま~い空間。
明るく撮れているけど、実際はけっこう暗い。
かなり作り込んでいるね。
ガハハハハ。

海も見たかったので、小田原から西湘バイパス。
山も海も、確実に春の気配が近づいている。





by grid303 | 2018-02-11 16:46 | Motorcycle | Comments(0)

15000メンテ

午前中、オシオシになっていたオイル交換をやった。

20代の頃は、廃油を捨てることができなくてショップに頼んでいたけど、今は便利なものができている。
中の布に廃油を染み込ませてタイラップで縛り、燃えるゴミで捨てられる箱。
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やっぱり、今どきのセンタースタンドは貴重だ。
なにしろメンテが楽で、オッサンは助かる。

今回はフィルターとドレンボルトも交換。
オイル交換は6000キロごと、フィルターは3回に1回交換というのがメーカー推奨だけど、乗り始めたのが5000キロ時点だったので、わかりやすく5000キロごとのオイル交換にしている。
フィルターは、新車時から変えていない可能性が高いので交換。
純正のドレンボルトは17mm、レンチが大きくて回しづらいので、14mmのマグネットに交換。
小さいレンチですむので、作業が楽になった。
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走り出したら・・・
ナイス!!
ザ・ベストコンディション!!
言うことナス。

第三~横新~保土ヶ谷バイパ~R246で、伊勢原から宮ケ瀬へ試走。
エンジンが気持ちよすぎるぜ。
セロトニン出まくり。
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でも雪がガンガンに残ってるじゃん。
さむいーーー。
さすがに道志みちはべちょべちょだと思ったので、丹沢あんぱんを買って橋本からR16~R246。

これで、腰痛と闘いながら小分けにしてやっていた15000キロメンテは終了。(笑
ホイール洗浄はしてないけど、暖かくなってからってことで。
次は2000~3000キロで、タイヤ交換になるな・・・。(-_-;)





by grid303 | 2018-02-10 23:46 | Motorcycle | Comments(0)

弾薬庫

いつものようにランチがてらのひと走り。
R246を走っていて「こどもの国」の文字にノスタルジーを覚え、「まだあるのかな?」と思いながら田奈を右折した。
こどもの国線なんて、とっくに廃線になっているのではないかと思っていたら、途中に「恩田」という駅ができて現存していた。
2000年にできた駅らしい。
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こどもの国も現存していた。
小学校の頃には、東急線の貸し切り電車で遠足に行ったり、高学年になってからはボーイスカウトでキャンプをしたり、何度も行った覚えがある。

帰ってきて調べたら、この場所はなんと、旧日本軍最大の弾薬製造貯蔵施設であった田奈弾薬庫の跡地だった。
こどもの国線は、当時からあった専用引き込み線を利用したものだという。
戦後、米軍に接収された後も弾薬製造を続けていたというから、朝鮮戦争ではフル回転していたのだろう。
1961(昭和36)年に返還され、1965(昭和40)年にこどもの国が開園している。
翌1966(昭和41)年は、小学校に上がった年で、「ウルトラQ」や「ウルトラマン」が始まった年で、ビートルズが来日した年だ。
考えてみると、太平洋戦争終結から20年しか経っていない。
今から20年前といえば、1998(平成9)年、ついこの間のこと・・・。
戦後の日本が、いかに急変したかよくわかる。

帰りにオリンピックで買い物。
大根がすこーし安くなってきたな。50円くらい。(笑
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by grid303 | 2018-02-09 14:36 | Motorcycle | Comments(0)

IKEA港北

小さなワゴンの上に置く収納ボックスのようなものが必要になったので、久しぶりに港北のIKEAに行ってみた。

走り出してすぐに、ひと回り太くなったトルクとピックアップの良さを実感する。
第三京浜にのると・・・、う~ん、やっぱりいいじゃん。
こんなに違うのだったら、もっと早くエアフィルターを換えておけばよった。
これで、オイル交換を終えれば、ベストコンディションになるね。
それで春を迎えるという、い~い流れだなぁ。

昼前に着いたので、カフェテリアでミートボールとサラダを食べてからぐるりと1周。
コスパが高いからあれこれ欲しくなるけど、冷静に大人のお買い物。
2段重ねのスチールラックがちょうどよいサイズだった。
下段が480円くらい、上段が280円くらい・・・だったはず。
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しかし、このツーカーのメモ用紙はずーっと置いてあるけど、プレミアものだな。(笑

洗濯バサミやら、まな板やら、全部数百円のものをいくつか買っただけでも、ちょっとした北欧テイストを楽しめるからいいね。
感激したのは、これ。
デジタル時計&タイマー&アラーム&温度計。
置き方によって、機能と液晶の色が変わる。
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このアイデアグッズが299円だって。
最近、ニトリなんかはガンガン店舗を増やしているけど、同じ安物でも、日本の生活雑貨店とインテリアショップは、やっぱり根本的に違う。
ひとつひとつのアイテムにエンタテイメントがある。
100円の商品でも、買った人を喜ばせようとする、ちょっとした配慮がある。
「遊び」っていうやつだな。
時間をかけても行く価値があるね。




by grid303 | 2018-02-08 14:56 | Motorcycle | Comments(0)

GSR250 エアフィルター

昼から図書館まわりをするので、午前中にエアフィルターの交換をした。
出口と揃えて、ヨシムラK&Nのフィルターにしょうかとも思ったのだが、純正が2000円に対してドドーンと10000円。(-_-;)
評判のいいデイトナ製が5000円程度だったので、デイトナ製を買ってあった。

しかしねぇ・・・。
エアフィルターにアクセスするのに、大さわぎだすなあ。
まあ、エンジンの上部など、普段掃除できないところをキレイにできたので、いい機会だってことで。
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こんだけカウルを外してタンクをずらすと、やっとエアクリーナーが見えてくる。
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15000キロ走った純正エアフィルター。
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思っていたいたほど汚れてない。
しかし、交換したかった理由はこっち。
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純正は裏面にパンチングメタルがはってある。
このパンチングメタルは、VANVANのエアクリーナーにも車体側にはってあったけど、今どきのSUZUKI車はデフォなんだろうか。
どう考えても吸入効率が相当落ちているはず。
純正を買って、こいつを外して使っているオーナーもいる。

んで、デイトナ製。
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裏面も同じ状態になっていて、5000キロごとに専用のメンテキットを使えば生き返るらしい。

ついでに、エンジン左側につけられていたキジマ製ヘルメットロックを外した。
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あのねえ、まじめにつくってくださいよ。
こんなところにヘルメットぶらさげたら溶けるでしょうが。(笑

腰がイターイターいいながらカウルを戻し、第三京浜を都筑まで往復してみると、高回転時の感触はあまり変わらないが、全回転域でピックアップがよくなっている。
子気味よさが5割増しって感じ。
いいじゃん、いいじゃん。

あとは、オイルとオイルフィルターを交換して、15000キロのメンテ終了。






by grid303 | 2018-02-07 16:48 | Motorcycle | Comments(0)


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